自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了Q PNP 可折疊式洗車水桶(QWT-01)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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商品訊息功能
商品訊息描述
●採用環保材質,產品本身輕便.節省空間.攜帶方便.結實耐用
●適用汽車配套清洗/外出旅遊者/釣魚愛好者/學生郊外活動/部隊野營訓練/劃船等必備物品
●水桶桶身：由牛津布加上塑膠(聚緣乙稀)塗層，合成防水布材料製造
●水桶提手：取材於鐵線經電渡加工製造
●水桶桶底：由塑膠（pp）材料製造
●水桶尺寸：直徑（內）23.7cm (外)25.6cm
●水桶高度：(折疊)4cm (伸展)23cm
●水桶容量：9L
新款●溫度範圍：適用於0度-45度
●注意事項：初次使用會有輕微滲水，裝水時間長或多次使用就逐漸消失。不能裝含有腐蝕性液體
商品訊息特點
- 採用環保材質,攜帶方便,結實耐用
- 適用汽車配套清洗/外出旅遊者/釣魚愛好者
- 開箱水桶桶身：牛津布加上塑膠(聚緣乙稀)塗層
- 水桶提手：取材於鐵線經電渡加工製造
- 水桶桶底：由塑膠（pp）材料製造
- 水桶尺寸：直徑（內）23.7cm (外)25.6cm
- 水桶高度：(折疊)4cm (伸展)23cm,容量9L
- 溫度範圍：適用於0度-45度
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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導
隨著智慧型手機普及化，行動支付在日常生活各種交易中也越漸普遍。其中，由蘋果公司（Apple）推出的行動支付服務Apple Pay ，自2014年上線以來蓬勃發展，現在更打敗PayPal，成為美國覆蓋率最高的行動支付業者。
據美國市場研究公司Boston Retail Partners最新調查指出，目前蘋果Apple Pay於全美商店的覆蓋率已達36％，較一年前的16％大幅提升，並將覆蓋率34％的PayPal拉下了龍頭地位，在美國行動支付領域排名第一。
Boston Retail Partners針對全美逾500家最受歡迎零售店進行問卷調查，在尚不支援Apple Pay服務的商家中，有22％表示將在未來12個月內開始使用，11％表示未來3年內會支援。不過，仍然有31％的受訪商家表示，它們對於Apple Pay暫持觀望態度，會視後續發展情況再決定是否跟進。
其他行動支付業者方面，調查顯示，先前的市場龍頭PayPal覆蓋率34％，跌至第二；排名第三的是MasterCard組織新推出的「PayPass」，覆蓋率有25％；接著是Android Pay 的24％，而三星陣營的Samsung Pay 的支援比率僅18％。
目前全球共有13個國家及地區已開通Apple Pay，包括美國、英國、加拿大、香港、澳洲、中國、法國、俄羅斯、瑞士、紐西蘭、西班牙、新加坡及日本；而蘋果日前也在官網表示，將與國泰世華、中國信託、玉山、台新、台北富邦、聯邦及渣打銀行等七家銀行展開合作，Apple Pay有望於3月中旬登台，成為全球第14個正式發行Apple Pay的國家。
由於Apple Pay只要綁定信用卡、金融卡等，就能透過現有的Visa、Master感應式刷卡機進行付款，免去攜帶實體卡片的麻煩，因此很快便在消費市場搶下一席之地。在日前蘋果最新舉行的財報大會上，蘋果執行長Tim Cook透露，Apple Pay的使用率在去年增加了3倍，交易量增長超過500％，12月的交易額達到數千萬美元。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道客運三月票價齊漲。「一例一休」後客運業成本大增，三月至少八家國道客運優惠縮水，繼統聯、日統、亞聯、基隆客運宣布三月一日調漲票價後，行駛國道五號的葛瑪蘭客運宣布三月四日漲價，調漲幅度百分之三到六十八，至於最先表明調整票價的首都客運也預計三月初調漲，國光及和欣客運仍在研議。
國道客運調漲一波三折，春節前國道客運已擬調漲，交通部協調敲定延到春節後再漲，不少業者春節後打算調漲，交通部又以「元宵節前後都是春節」為由，要求延到元宵後再漲，二月初又說延到二二八連假再漲，但一例一休上路後成本增加，客運業已難再自行吸收成本。
公路總局：核定範圍內調整
交通部公路總局運輸管理中心副執行秘書梁郭國表示，統聯等五家客運業者確定在三月初針對優惠、促銷票價調整，調幅都是在政府核定運價範圍內調整，未來將針對班次調整、人力提升方面，與客運業者再做檢討。
漲幅最大的是統聯客運台北-台南促銷時段，從原價二二○元調漲到三七○元，漲幅達六成八；台北-台中促銷時段也從一七○漲到二四○元，台北出發到台中「兩百元有找」時代已過去。
國光客運規畫三月中上旬將調漲票價；和欣客運也研擬將調漲，但日期未定。阿羅哈客運昨則指出，雖然漲價方案已通過公路總局審核，但考量已經偏高的票價再調漲不一定有利，將於二二八連假後討論。
立委質疑：是否聯合漲價
對此，國民黨團書記長王育敏指出，一例一休上路後物價上漲薪水沒有漲，民眾被雙重剝削，「如果蔡英文再不提出辦法，無能封號只會緊緊跟隨」。時代力量黨團總召徐永明質疑，八家一起喊漲是否有聯合漲價嫌疑？他呼籲公平會跟交通部都應該要介入調查。
民進黨立委鄭寶清說，業者因加班費負擔增加才漲價，「勞工有因此薪資提高嗎？如果沒有，那錢又跑去哪了？」籲交通部相關部會應好好稽查。親民黨立委李鴻鈞認為，各行業喊漲價已是全面性問題，政府應跨部會召開緊急會議，提出具體政策解決。
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