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中國時報【王己由╱台北報導】
高速公路建置ETC收費系統後,負責營運的遠通電收公司催收欠繳通行費,須先以平信通知當事人限期補繳,遠通電收認為不該由該公司負擔郵資,一審提告催討郵費5583萬多元獲勝後,二審再追加催討前年9月至去年2月的郵資1837萬多元,高院審結後,判決高公局須如數給付7420萬。本案可上訴。
遠通電收2007年8月22日與高速公路局簽訂「高速公路電子收費系統(ETC)建置及營運契約」,約定用路人欠繳通行費,僅須以掛號信通知用路人繳納,後來遠通電收受高公局委任,要求先以平信通知用路人限期繳納,可免繳追繳作業費。
遠通電收提告表示,高公局原同意負擔郵簡印製費用及郵資,後來卻拒付,要求高公局給付積欠的1年7個多月郵費5583萬多元。高公局則說,因立法院通過對高速公路欠繳通行費的用路人,不得收取任何帳務處理費的決議,雙方應遵守,拒付郵費有理。
一審認為立法院2014年通過的決議內容,是法定外的決議,不是憲法明定的立法權的一環,對行政部門來說屬建議性質,沒明星推薦有法律上拘束效果,雙方既已合意約定由高公局負擔,就應給付,判決高公局得如數給付。
高公局不服提出上訴,遠通電收則追加求償前年9月至去年2月積欠的郵資。高院審理後判決遠通勝訴,駁回高公局上訴,還判高公局得再給付1837萬多元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花遊覽車翻覆意外死傷慘重,交通部觀光局今天(21日)與各單位開會檢討國內「一日遊」行程,觀光局特別點名台北出發往阿里山、武陵農場、清境農場等地的一日遊行程,因有安全疑慮應該下架。未來以遊覽車為交通工具的旅遊行程,車輛每天行駛的公里數也將受限制。
蝶戀花旅行社武陵一日遊賞櫻團發生重大死傷車禍。觀光局21日邀集行政院消保處、品保協會、遊覽車客運全聯會等單位討論訂定「國內旅遊產品安全管理規範」。觀光局副局長張錫聰會後宣布,未來國旅產品,例如由台北出發到阿里山、武陵、清境、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等地的一日遊行程,因為拉車時間過長或路況不一,產品風險高,應該要下架,相關管理規範將待核定後於228連假前對外公布。張錫聰:『(原音)所以產品風險比較高的話,我們可能經過檢視後會給予下架,下架以後如果還繼續,就追蹤列管、處罰,25日開始就有連續4天的假期,這4天連續假期前我們越快越好。』
張錫聰並指出,如果旅遊行程以遊覽車為交通工具,未來也將限制每日的行駛公里數。張錫聰:『(原音)行駛平面道路每日不得超過300公里為原則,如果行駛山區道路,每日以不得超過200公里為原則;平面道路加山區道路的,原則上我們會以200公里做為認定。』
張錫聰說,被列為高風險的相關旅遊行程,若業者採駕駛替換機制、使用多元交通運具或調整行程,降低行程風險、提高安全性,則可繼續經營,無須下架。他也指出,已經請品保協會盡速公布國內一日遊的參考價格,如果業者願意提供打折優惠,觀光局也會要求安全不能打折。
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